据《悉尼晨锋报》报道，在《悉尼晨锋报》人口峰会上发表的演讲中，Tudge将概述联邦政府缓解澳洲人口增长对主要城市的压力的计划，他表示，该计划有助于“推动国民生产总值增长”。

Tudge表示，在政府将年度永久移民上限从19万降至16万后，有些措施正在考虑之中。

这些措施将包括高铁、基础设施建设，以及“进一步鼓励和支持人道主义入境者前往农村定居”。

“政府正在继续寻找通过移民支持农村增长的途径。”

Tudge指出，加拿大在这方面是一个成功的国家，该国利用移民政策实现了“更好的人口增长分配”，他表示加拿大与澳洲在地理、经济和政治方面有相似之处。

加拿大通过始于20世纪90年代的政策措施，促进移民流向其农村中心，到2017年，将经济移民在加拿大3个主要省份及其省会城市以外定居的比例，从10%提高到34%。

Tudge说：“虽然没有要求新移民留在担保他们的省份，但有证据表明，绝大多数人都在该省定居。”

由自由党议员Julian Leeser主持的一个议会委员会的调查结果，将为新政策提供信息，该委员会正在审查移民在哪里定居，哪些政策可能会将他们吸引到农村。

Tudge承认，州府城市拥堵加剧给澳洲政策制定者带来的挑战，这将导致主要城市边缘的住宅开发，以及基于CBD就业之间的通勤时间延长。

他说：“我们确实需要利用掌握的政策杠杆，在移民定居模式上采取更强硬的立场。”

“否则的风险是，在30或40年后，澳洲将最终拥有两三个特大城市，但其他地方的发展相对较少。”

在政府的16万个永居移民限额中，2.3万个被单独列出，以获得两种新的地区技术签证，要求人们在大城市以外生活和工作3年，才有资格获得完全永久居留权。

“我们的下一步计划是，在各大州府及其周边地区中心之间建立快速铁路连接。”

“我们的目标是在20年内，墨尔本、悉尼和布里斯班的大多数卫星城市都连接起来。”

Tudge援引研究显示，到2050年，将有100万新增人口选择居住在维州农村，通过高铁连接到墨尔本。

“虽然这是一个中长期计划，但我们已经启动了这一进程。”

来源：今日澳洲