因为美国的航空公司在其国内的竞争，比在天朝更加激烈。说到竞争吧，其实也没啥可用的招数，就是机票打折呗。在这种大型的服务性行业，收入的减少必然导致服务质量的下降。

第二，如果去国外一读就是几年，每年回来一两次的，建议还是老老实实地在同一个航空公司里订票，别走什么携程、去哪儿，就用官网或者官方APP来订。

这样别人就知道你是常飞客，真overbooked，也不会被“随机”选中、拖走。而且这样积分、积航空里程是最全的，多坐几次后，前面不满的情况下，很有可能就把你升级到前面去了。

毕竟都是长途航班，多享受十来个小时，体验差很远的。我以前除了第一二次为了省钱，一直都是坐国泰，基本两次就会被升级一次。

01.美国国内航线，如果在网购，一般是不包含行李托运。如果是需要在美国国内转一次机到达目的地的朋友，记得要在航空公司网站买托运了，托运费用分分钟赛机票。如果没有那么多行李，建议是登机箱+背包组合。

02. 因为托运要钱，所以要是最后上机，你的登机箱十有八九也只能放在过道或者离你很远的行李架了。澳洲廉航，我也坐过他们国内的，托运行李也是不便宜，所以非必要，美澳的国内航线，还是登机箱+背包吧，注意背包别太夸张，整一登珠峰的登山包，人家真有可能让你把它托运了。

03.去欧洲的朋友们，最喜欢的就是廉航了，廉航虽然廉价，但是我发现，花钱买的吃的东西，还是挺好吃的。我记得EZY JET好像有一个铁框框测量你的登机箱/背包尺寸，所以不想给托运费，还是了解一下航空公司规定。